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　　石油套管的抗挤毁问题如何解决

　　石油套管挤毁失效是套管常见的破坏形式。套管的抗挤毁性能一直是人们关注的焦点，石油---管道抗塌强度(octg)的预测和应用一直是研究的---。针对管坯挤压破坏形式，根据j55石油套管直径比d≤s可分为失稳破坏和强度破坏两类。apibull5c3标准按管径比将其分为四种失效形式：屈服挤出强度py、塑性挤出强度pp、过渡挤出强度pt和弹性挤出强度pf。

　　k-t模型---地预测了当前石油套管的抗破碎性能，但其公式系数取决于每个企业的水平。从模型可以看出，长圆扣石油套管供应商，当d /s处于塑性坍塌和过渡坍塌区时，椭圆率非常明显，椭圆度成为影响抗压力值主要尺寸的过程控制因素;当d /s处于弹性坍塌区或屈服塌陷区时，残余应力不明显，应尽可能地控制标称屈服强度i。

　　深井不仅要考虑高温对石油套管强度的影响，还要考虑高温对管料弹性模量和泊松比的影响。这些因素终会影响管道在使用条件下的抗塌能力。超厚壁套管是解决深井异常高压地层坍塌问题有效的方法。

　　抗挤毁石油套管应采用调温热处理工艺，尽量提高回火温度，以满足屈服强度要求，提高拉直温度，减少残余应力，建议采用外冲热处理技术和内喷同步相变技术，提高管体的淬火---和组织均匀性。

　　由于地层压力的方向性和各向---，j55石油套管的应力环境非常---，套管挤毁破坏更为---。建议提高石油套管抗挤毁的安全系数，但套管抗挤毁强度是其固有的工程属性，不能随地层应力分布的特点而改变。

　　石油管道标准中对缺陷的定义非常明确

　　石油套管标准中对缺陷的定义非常明确，即指的是根据适用的标准测试的产品的不连续性或不规则性。缺陷指的是足够大的缺陷，根据适用的标准成为产品---的基础;相关标准中也规定了接受标准和判别方法。

　　1、黑色顶线

　　定义：没有完整冠的线(也称为黑色带扣)。

　　特点：螺纹顶部留有黑色的管面，通常在螺纹的大端部。

　　原因：由于原始的黑色卷状皮肤未完全去除，管壁厚度不均匀和椭圆度太大，并且管的外径太小。

　　评价标准：允许在lc和螺纹之间及消失点存在黑顶螺纹，但不允许在lc内存在。但是，如果黑顶螺纹是lc内的一个点或一条线，扣是完整的，则可以认为它不影响石油套管螺纹表面的连续性，当黑顶螺纹在lc上时也应如此。

　　2、断线

　　定义：整个断线齿，或缺齿的一部分，其余表面有破损的外观，也称为破扣。

　　特征：表面金属呈断裂状，从螺纹顶部或从顶部到底部延伸，有一个或多个扣。表面金属脱落，造成不连续的螺纹，形状不规则，长圆扣石油套管报价价格，灰黑色，和一些锈斑。

　　原因：由于在管道轧制过程中层的分离，外部折痕或内部折叠裂缝，当线处于这些缺陷中时，线可能会脱落，导致断裂为灰色或灰黑色，其中大部分属于管道问题，与线程处理无关。

　　评定标准：圆螺纹不允许出现断扣。偏梯形lc内不允许，在lc至螺纹消失点之是指其缺陷---不超过螺纹底锥或不超过规定壁厚的12.5%时是允许的。但应注意若缺欠产生于石油套管管体表面缺欠可认为合格，若由管体内部裂纹或折叠延伸至表面产生则不合格。